Felipe Massa lideraba la competencia cuando desde los boxes, el director deportivo de la “Scudería” le indicó: "Fernando es más rápido que tu ¿Puedes confirmar que entendiste el mensaje?". El brasileño desaceleró llamativamente para darle paso al español. Las instrucciones de este tipo entre pilotos de un mismo equipo están prohibidas por el reglamente desde el año 2002.
Ferrari marcó este domingo su vuelta a la pelea en el Mundial de Fórmula 1 con un 'doblete' de sus dos pilotos, el español Fernando Alonso, primero, y el brasileño Felipe Massa, segundo, mientras que el alemán Sebastian Vettel, de Red Bull, quedó tercero.
En el Mundial de pilotos, Hamilton sigue líder con 157 puntos, seguido por Button, Webber y Vettel, mientras que Alonso, en quinto lugar, recorta distancias con el líder y esta ahora a 34 unidades.
Detrás de los Ferrari y de Vettel, llegaron los McLaren de los británicos Lewis Hamilton y Jenson Button, cuarto y quinto, mientras que el Red Bull de Mark Webber se colocó sexto.
El triunfo estuvo marcado por la polémica, pues Massa, que estaba en cabeza, fue adelantado de manera sorprendente a veinte vueltas del final por Alonso, levantando las sospechas de haber facilitado la maniobra para que ganara el español.
"No sé que pasó pero vi que Felipe iba un poco lento, y siempre hay que aprovechar las ocasiones que se presentan. Lo más importante es el resultado para el equipo, con los dos primeros lugares. Con suerte podemos hacer lo mismo en Hungría la semana que viene", dijo el asturiano tras la victoria.
Después de la maniobra, los comisarios deportivos de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) convocaron a los responsables de la escudería italiana para investigar en qué condiciones se llevó a cabo el adelantamiento.
Finalmente, Ferrari fue sancionado con una multa y deberá comparecer ante la FIA después de que este domingo, luego de que Massa se dejó adelantar por Fernando Alonso tras recibir una orden del equipo.
Cuando iba primero en la carrera, Massa recibió un mensaje de un responsable de su equipo por radio diciéndole "Fernando es más rápido que tu ¿Puedes confirmar que entendiste el mensaje?". Entonces el brasileño frenó y cambió la marcha, lo que permitió al español adelantarle.
Massa retomó entonces su ritmo y terminó segundo. Las instrucciones de este tipo entre pilotos de un mismo equipo están prohibidas por el reglamente desde el año 2002.
Por su parte Massa, que primero reconoció haber dejado pasar a Alonso "por propia decisión" no quiso entrar en detalles sobre su actitud, que pone de nuevo de actualidad las polémicas del pasado, como la de 2002, cuando en el Gran Premio de Austria el brasileño Rubens Barrichello recibió la orden de dejarse adelantar por su compañero de equipo Schumacher.
"No creo que haya que decir nada sobre este tema, simplemente me adelantó. Lo único que siento es que hice un buen trabajo para el equipo, es lo más importante", explicó el brasileño.
El triunfo en Hockenheim marca la vuelta de la 'Scuderia' italiana a la pelea por el título Mundial, diez carreras después de su primera victoria esta temporada, en el Gran Premio inaugural en Bahréin.
Desde entonces, Red Bull impuso su ley, con McLaren como principal rival, mientras que Ferrari parecía totalmente ausente. Pero este domingo las cosas cambiaron completamente.
"Fue difícil luchar contra los Ferrari, fueron más rápidos que nosotros. Terminé tercero y conseguí un buen resultado para el equipo, pero tengo que felicitar a Ferrari", dijo Vettel tras la carrera.
"Tuve que concentrarme para que Fernando no me adelantara y me sorprendió ver a Felipe avanzando por la izquierda", añadió el alemán.
El polaco Robert Kubica (Renault) terminó séptimo este domingo, delante de los dos Mercedes de los alemanes Nico Rosberg (8º) y Michael Schumacher, noveno a pesar de una buena carrera.
- Clasificación del Gran Premio de Alemania de Fórmula 1:
1. Fernando Alonso (ESP/Ferrari)
los 306,458 km en 1h27:38.864
(velocidad media: 209,788 km/h)
2. Felipe Massa (BRA/Ferrari) a 4.196
3. Sebastian Vettel (GER/Red Bull) 5.121
4. Lewis Hamilton (GBR/McLaren) 26.896
5. Jenson Button (GBR/McLaren) 29.482
6. Mark Webber (AUS/Red Bull) 43.606
7. Robert Kubica (POL/Renault) a 1 vuelta
8. Nico Rosberg (GER/Mercedes) a 1 vuelta
9. Michael Schumacher (GER/Mercedes) a 1 vuelta
10. Vitaly Petrov (RUS/Renault) a 1 vuelta
11. Kamui Kobayashi (JPN/Sauber-Ferrari) a 1 vuelta
12. Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth) a 1 vuelta
13. Nico Hülkenberg (GER/Williams-Cosworth) a 1 vuelta
14. Pedro de la Rosa (ESP/Sauber-Ferrari) a 1 vuelta
15. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso) a 1 vuelta
16. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India) a 2 vueltas
17. Adrian Sutil (GER/Force India) a 2 vueltas
18. Timo Glock (GER/Virgin-Cosworth) a 3 vueltas
19. Bruno Senna (BRA/Hispania-Cosworth) a 4 vueltas
Los demás pilotos no terminaron
- Clasificación general de pilotos:
1. Lewis Hamilton (GBR) 157 puntos
2. Jenson Button (GBR) 143
3. Mark Webber (AUS) 136
4. Sebastian Vettel (GER) 136
5. Fernando Alonso (ESP) 123
6. Nico Rosberg (GER) 94
7. Robert Kubica (POL) 89
8. Felipe Massa (BRA) 85
9. Michael Schumacher (GER) 38
10. Adrian Sutil (GER) 35
- Clasifiación general de constructores/escuderías:
1. McLaren 300 puntos
2. Red Bull 272
3. Ferrari 208
4. Mercedes GP 132
5. Renault 96
